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工会组织返乡专车 企业"埋单"路费员工回家路热乎

  发布日期:11年01月29日  |  来源:文新传媒  |  点击数:

据《劳动报》报道,临近春节,熙熙攘攘的春运人潮中,相当一部分是长年在沪打工的农民工。他们的返乡路是否好走?几天来,记者连续走访了部分基层企业,倾听农民工讲述他们的返乡故事。

  “领导说,等着我们回来”

  清晨6点出头,天色还未放亮,大众物流公司搬运工陈德雄匆匆吃完早饭,特意换上了自己最好的衣服―――黑色大衣、一条印花围巾,“就要回家了,心里高兴!”他告诉记者,昨晚睡得特别好,“公司早就安排好一切,经理、车队长亲自到火车站排队,帮我们买好了火车票,还派大巴送我们去火车站,一点不用自个儿操心。听说有些外单位的老乡排了两三天队,还不一定能买到票呢。”

  该公司空地上,一场简短而隆重的“欢送外来务工人员返乡仪式”在这里举行。“给大家拜个早年,希望你们回家后多陪陪父母、孩子,大众物流等着你们回来……”大众交通集团党委书记袁丽敏话音未落,场地上就已响起了90多名农民工的热烈掌声。

  “回家啦!”提着公司发的年货,30多名农民工走上大巴,车厢里传来一阵阵欢声笑语。陈德雄将一个看上去挺沉的小纸箱放在身旁,里面装着他带给孩子和家里人的礼物,“海宝,还有我被评为集团世博先进的证书。”

  老陈来自甘肃陇西,在上海大众物流打工已有11年,“去年世博会期间,我们大众物流为园区提供物流服务,我也是其中的一员。虽然每天晚上12点以后才能进园区,根本看不到什么馆,工作也很辛苦,但我觉得值!后来公司专门组织我们参观了中国馆,照片一印出来我就寄回了老家,让孩子们看看,爸爸也为世博会出过力、流过汗。”

  说到孩子,他笑眯眯地从口袋里掏出手机,里面存了不少照片,“平时回不了家,想他们的时候就看照片。三个小孩都在老家,大的已经11岁,一对双胞胎也上小学了。功课都不错,最差的也有年级第三。”工资每年都在加,如今老陈每月有2000多元,他和爱人合计过了,大部分钱都攒起来,不造房子,“带回家给孩子念书。”
  “董事长,黄主席,我代表大伙儿敬你们一杯,谢谢公司和工会辛苦奔波,帮我们买到了火车票,让我们能回乡过上团圆年。”昨天,上海明凯照明公司在浦东新区曹路镇最好的酒家摆了40多桌年夜饭,热闹的年宴上,整流器车间的一线职工徐国侠乐呵呵地将酒一饮而尽。

  同样是一名“外来妹”,前年走马上任的工会主席黄耘最能体会农民工回乡过年的这份迫切,“我们公司1000多人,80%以上都是外来工人,辛苦打拼了整整一年,谁不想回家吃上一顿团圆饭?既然大伙儿选我当工会主席,我就得帮兄弟姐妹把这件事给办好。”明凯公司共有100多名外来农民工,分别来自安徽、江苏、四川、湖北等地,居住地区较为分散,给买票带来了一定难度。

  去年12月28日,《劳动报》一则500字的消息吸引了小黄的目光―――“农民工30日起可‘团购’火车票,受理乘车日期到1月31日截止”,“太好了!这次团体票发车日期推迟,咱们正好能赶上末班车!”放下报纸,她拨起了咨询电话,统计人数、跑上级工会开证明、上火车站团体票窗口登记……按规定,每次只能领取十天后的当天票,100多张时间、目的地各不相同的火车票必须分几次去取。从公司所在的浦东曹路镇赶往取票点,地铁2号线转9号线,来回需要4个多小时,黄耘和同事们一共跑了四次。

  在浦东新区各级工会,有很多个“黄耘”在忙碌。拿着他们帮助购买的返乡团体票,97家企业的21916名农民工顺利踏上了返乡路。与此同时,由新区总工会牵头,各级工会组织了280余辆返乡专车,把1万多名农民工平安地送回家乡。

  回家的路费公司“埋单”

  中山南二路,交运零部件分公司车身件厂。

  走出机床轰鸣的冲压车间,来自山东临沂的工段长李学龙拿毛巾擦了擦身上的油垢,“最近生产任务特别忙,准备31日回家,不过我们几个老乡早就买好了长途汽车票,路费公司都给‘埋单’了!”说这话时,25岁的李学龙特别笃定。
  今年,公司的生产订单排得很满,李学龙的爱人带着孩子提前两周回了山东老家,采访中,他想起了自己的宝贝儿子,“对了,这两天忙着赶任务,双休日还得上一次超市,采购些开心果、徐福记糖果带给孩子,你看,公司还给发了一张联华卡,300元足够用了!”
  让农民工一路顺风,成了年前上海企事业单位、各级工会干部的“重点工程”。采访中,记者听到了无数个感人故事―――为了让农民工一路顺风,浦东新区拥有上千员工的企业专门包下十余辆大巴,全程护送农民工返乡;为了让农民工顺利踏上火车,企业管理人员、工会干部顶风冒雪赶往车站,轮流排队购买火车票;为了节约农民工的路费开支,不少企业还发放了红包、车贴、购物卡……“一年就这么一次,想方设法,让我们的兄弟回家吃上团年饭。”这句朴实的话语代表了每一家企业、每一位工会工作者的心声。

  春运,在这场全国性的迁徙“大考”中,考验的不只是铁路系统的运能和服务,更考验着政府部门、企事业单位以及各级工会系统的协调、组织能力和保障、关心措施。我想,如果有更多肯为农民工着想的企业、如果有更多肯为农民工跑腿买票的“黄耘”、如果有更多保障农民工返乡的“绿色通道”,他们的归乡路将会更加好走。----------->>>上海物流货运代理金陵公司

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